自転車日本縦断の旅  喜びも悲しみもペダルにあり...

自転車日本縦断の旅  喜びも悲しみもペダルにあり...
旅人「じゅん」が自転車で日本縦断をした時の記録を中心に日記や旅の情報をお伝えします。

佐多岬について0

以前佐多岬ロードパークは自転車通行止めと記載しましたが、
2007年より通行可能になりました。

詳細をwikipediaより転載します。

大隅半島の中心地である鹿屋市からは、国道269号・鹿児島県道68号鹿屋吾平佐多線・佐多岬ロードパークを経由して佐多岬に到達できる。佐多岬ロードパークは岩崎産業の運営してきた私設有料道路であったが、2007年(平成19年)4月26日より第1料金所から第2料金所までの約6kmの区間が町道として南大隅町へ移管された。これにより全線が無料化し、道路法に基づく道路に昇格した。また、佐多岬ロードパークの無料化により、自転車や歩行者でも通行可となった。鹿児島県道566号佐多岬公園線も佐多岬ロードパークに並行しているが、途中でロードパークに合流しており、岬へはロードパークを経由しなければたどりつけない。  

はじめに... 1

こんにちは、管理人のじゅんです!

旅日記が終わりしばらく更新サボってしましましたが、
ようやく再開します!

これからは、
旅の方法、自転車紹介、お勧めスポットなど
を載せてゆく予定です!

これからもよろしくお願いします!


このブログを作ったきっかけ

僕が自転車で日本縦断の旅に出て間もなく一年...

このまま時が経ち、
あの時の記憶が薄らいで行く前に
記録を残しておこうと思いこのブログを作りました。
当時の日記を基に旅の記録や情報を載せてゆこうと思います。

そして、これから旅を始めようとしているチャリダーやライダーの方々
役にたってもらえればとても嬉しく思います。

こういったブログを作るのは初めてのため、
見づらい部分も多いかと思いますが、
興味のある方は見てやって下さい。


------------------------------------------------------------
コメント、相互リンク大歓迎です!
お気軽に足あとペタンと残していって下さい!


相互リンク受付中!ご希望の方
こちらからお願いします!
------------------------------------------------------------


自転車日本縦断の旅

人気blogランキングへ
↑↑自転車の楽しいブログ沢山あります!

ガスバーナー(ガス式コンロ) 3


ガスバーナー(ガス式コンロ)とは、家庭用のカセットコンロをアウトドアで使えるようにしたキャンプ用の調理用コンロのことです。以前から山をやる人々の間ではコンロのことをバーナーやストーブと呼んでいましたので、ガスコンロというよりはガスバーナーといった方がしっくりきますね。

一昔前はキャンプ用のコンロといえばガソリンコンロでしたが、今ではガス式コンロがアウトドアクッキングには欠かせないアイテムになっています。
キャンプでご飯を炊いたり簡単な料理を作ったりするのはもちろん、夜中にちょっとインスタントラーメンを作る時や朝の目覚めのコーヒーを作る時などにも使います。
代表的なメーカーは「イワタニプリムス」、「キャンピングガス」、「EPI」、「コールマン」などがあります。

また、このガスバーナー(ガス式コンロ)の特徴として、取り扱いが簡単で使いたいときにすぐ使える手軽さが挙げられるでしょう。ガスバーナー(ガス式コンロ)の人気が上がってきた大きな理由です。家で使うカセットコンロに比べて、風に強く携帯性に優れており火力も強いので早く煮炊きができます。

ところがこのガスバーナー(ガス式コンロ)、その日の気温に合わせガスの種類を変えないといけないという弱点があります。10月から3月くらいは、レギュラーのガスでは、火力が出ません。寒冷地用のガスを使用する必要があります。それでも真冬のアウトドアでは、寒冷地用でも厳しいも時があります。

こんなに手軽で取り扱いが簡単なガスバーナー(ガス式コンロ)も、取り扱いを間違えると悲惨な事故に遭うことがあります。ガスバーナー(ガス式コンロ)の構造は、周りに本体の熱を放熱することで高温にならないようになっています。複数のバーナーを並べて使用すると、放熱不足になって高温にとなり、爆発する危険が高くなります。

このようにキャンプでのアウトドア料理にかかせないのがガスバーナーを含むストーブです。カセットコンロでも野外料理はできますが、野外で使用するために作られたガスバーナー(ガス式コンロ)は火力や携帯性に優れており、アウトドア料理にはかかせない必須アイテムとなっています。

つまりガスバーナー(ガス式コンロ)は、キャンプ生活の基本であり、また目玉であるアウトドアクッキングを快適にしてくれる道具のひとつである。アウトドアで、仲間や家族とテーブルを囲み、ワイワイガヤガヤと語り合う。こういった道具のひとつひとつが活躍して楽しいアウトドアが実現します。

マウンテンバイクとMTB類形車0

マウンテンバイクがスポーツとして多くの人たちに楽しまれています。社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)調査によると、日本国内で年間30〜60万台、累計では500万台ものマウンテンバイク(MTB)が販売されているそうです。競技だけでなくレクリエーションとしての生涯スポーツとなってきています。
悪路での走行を想定して設計されたマウンテンバイク(MTB)は、衝撃に強く、軽いだけじゃなく、安定した走行が可能。そのため、初心者にも扱いやすく、どこでも乗れます。太りにくいカラダ作りとして、カラダの大きな筋肉を鍛えることがあげられますが、自転車漕ぎは、大腿筋(だいたいきん=太ももの筋肉)という大きな筋肉のトレーニングになるため、健康増進にも効果があります。
マウンテンバイク等安全基準という耐衝撃性などの安全性の基準が社団法人自転車協会(BicycleAssociation)で定められていますが、1980年代後半のマウンテンバイク以来、発売されている低価格帯のものは、『MTB類形車』と呼ばれ、一般道以外での走行が禁止されています。
悪路や荒れ地などの一般道以外での利用が禁じられているとはいえ、『MTB類形車』はマウンテンバイク(MTB)をモデルにした自転車。一般道での利用に関して、その耐衝撃性は十分なので、扱いやすさに変わりはありません。健康増進効果もあるし、是非、さまざまな場面でマウンテンバイクを楽しんでみてください。




【MTB】【類似車】に関するサイト一覧

金融車 訳あり
blog Beatific: MTB'06 イベントレポート確かに受け取りました. What one likes, one will do best. コントロールパネル ... 金融車を購入には. Excerpt: 金融車の販売がオークションにありました。 ... 訳あり金融流れの車も購入の選択枠なのかリサーチ ...
http://xn--2h2a51mnsc.xn--u9jz


電動自転車 性能比較|電動自転車
MTB類形車」は強度・耐久性・重量等の様々な性能面 でマウンテンバイクとは比較にならない程劣り、使用されているコンポーネント等で ...自転車・電動自転車は、スポーツ・旅行・レースにと大活躍。 ... 「MTB類形車」は強度・耐久性・重量等の様々 ...
http://oshiete92.seesaa.net/ar


実用・スポーツ・ホビー
自転車(MTB、ロード両方含む)関連の用語を、アイウエオ順に並べて解説した、用語辞典です。「基礎知識」となっていますが、結構専門的な言葉や言い回しなども掲載されています。 一応、辞書のように言葉が並べられてはいるのですが、その説明文には ...
http://9hip.blog77.fc2.com/blo


自転車オタクマーケティング(1)
MTBを基本ベースとした複数所有者は減少傾向にある。これは市場の規模の縮小と共にメーカーの淘汰を繰り返し、メーカーの絶対数が激変(輸入されている商品にかぎる)してしまう。この結果、オタクが熱中しやすい「希少価値の高いレアアイテム」の存在が ...
http://blog.livedoor.jp/biannk



マウンテンバイクで健康0

マウンテンバイクをスポーツとして楽しむ人が増えてきています。社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)の調べでは、日本国内での年間販売数は30〜60万台くらい、累計では500万台以上ものマウンテンバイク(MTB)が利用されているそうです。アスリートだけでなく、一般の方にとっては娯楽としての生涯スポーツといえます。
耐衝撃性が高く、安定した走行ができ、しかも軽い。悪路での走行を目的として設計されたマウンテンバイク(MTB)は、だれにでも扱いやすく、乗りやすいです。自転車を漕ぐ運動は、太ももの筋肉(大腿筋=だいたいきん)の発達に効果があります。カラダの中でも大きな筋肉を鍛えられるということは、基礎代謝量がアップするため、脂肪燃焼がしやすくなり、太りにくいカラダになるということです。
マウンテンバイク(MTB)には、マウンテンバイク等安全基準と呼ばれる耐衝撃性をはじめとした安全基準が社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)で定められています。しかし、1980年代後半のマウンテンバイクブーム以来、一般的によく利用されているマウンテンバイク(MTB)は、『MTB類形車』と呼ばれるものがほとんどで、悪路や荒れ地での走行は禁止されていますので、注意してください。
マウンテンバイク(MTB)をモデルとした『MTB類形車』は、悪路での走行が禁止されているとはいえ、一般道での利用に関しては、その耐衝撃性や軽量、安定走行は、問題ありません。さまざま場面で、さまざまな楽しみ方ができるマウンテンバイク。健康増進効果もあることだし、いろんなところで、楽しんでみてはどうでしょうか。



【マウンテンバイク】【健康】に関するサイト一覧

故郷向け自転車で1200キロ 72歳の服部さん
宮崎日日新聞社 - ... し、現在は妻の勝世さん(69)と暮らしている。以前から健康維持のためにウオーキングやボウリングなどを続けており、約4年前にマウンテンバイク ...
http://www.the-miyanichi.co.jp


佐藤江梨子:「ロハス」をPR 「自転車っぽい ...
MSN毎日インタラクティブ - ... ドイツなど14カ国・地域から209社が出展している。マウンテンバイクや ... ロハスとは、地球環境保護と健康を優先したライフスタイルのこと ...
http://www.mainichi-msn.co.jp/


健康な食生活を取り戻す!『食品の裏側』
Citywave - 健康な食生活を取り戻す!『食品の裏側』 [ シティリビングからの ... 鑑賞。インドア派と思いきやバレーボールや水泳も大好き! マウンテンバイク ...
http://www.citywave.com/book/a


健康になりたい!その2『いつもの野菜で薬膳する ...
Citywave - 先日、健康になりたい!その1として『女の痛み取り大図鑑』をご ... 鑑賞。インドア派と思いきやバレーボールや水泳も大好き! マウンテンバイク ...
http://www.citywave.com/book/a



マウンテンバイクとレクリエーション0

マウンテンバイクをスポーツとして楽しむ。そんな方が増えています。社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)の調査によると、日本国内では年間30〜60万台もの販売数があり、累計では500万台以上ものマウンテンバイク(MTB)が利用されているのが、なによりの証拠です。プロアスリートは競技として、一般の方にとっては、レクリエーションとして。まさに生涯スポーツといえるでしょう。
さまざまな状況でも安定した走りができるように設計されたマウンテンバイク(MTB)は、衝撃に強いだけでなく軽い。そのため、初心者にも扱いやすいため、どこでも乗れるのが魅力です。しかも、太りにくいカラダ作りにも一役かってくれます。というのも、カラダの中でも大きな筋肉である大腿筋(だいたいきん=太もも)を鍛えられるので、基礎代謝量が上がり、脂肪燃焼効果が向上するためです。
社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)では、マウンテンバイク等安全基準というマウンテンバイク(MTB)の耐衝撃性をはじめとした安全性の基準を定めていますが、1980年代後半のマウンテンバイクブーム以来、発売されてきた低価格帯のマウンテンバイク(MTB)は、『MTB類形車』と呼ばれているものです。一般道以外の悪路・荒地での走行が禁じられていますので、注意してください。
『MTB類形車』は、悪路での走行が禁止されているとは言え、耐衝撃性・軽量・安定走行を売りにしたマウンテンバイク(MTB)がモデル。一般道での利用に関しては、とても快適です。健康増進効果もあるので、気分転換を兼ねたレクリエーションとして、さまざまな場面で利用してみてください。

 



【マウンテンバイク】【レクリエーション】に関するサイト一覧

マウンテンバイク・スポーツ
日本国内で年間30〜60万台、累計では500万台ものマウンテンバイク(MTB)が販売されているそうです。(社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)調べ)プロのアスリートだけでなく、レクリエーションとしての生涯スポーツとなってきています。 ...
http://muntain-bike.sblo.jp/ar


5/30 日本環境教育フォーラム メールマガジン 身近メール Vol.184
JBA・IWS(インストラクターズワークショップ)は、スポーツバイク及びマウンテンバイク未経験者や初心者を対象としたスクールやサイクルイベント、また、様々な自然体験活動の場などで指導者として活躍していただくインストラクターの養成講座です。 ...
http://ecotimecafe.seesaa.net/


ネットで見た新聞記事 神岡鉄道のレールマウンテンバイク
神岡鉄道のレールマウンテンバイクの記事を見ました。 毎日新聞の記事より。 実はこの3月に、ベルギーで同じような「サイクルトレイン」を経験して、 「岐阜には廃線がいっぱいあって、緑の環境もあるから、 こんなレクリエーションがあればいいのに」と ...
http://blog.livedoor.jp/worldn


マウンテンバイクで健康的に
プロアスリートは競技として、一般の方にとっては、レクリエーションとして。 まさに生涯スポーツといえるでしょう。 マウンテンバイク(MTB)は、どんな悪路でも走行できるように、衝撃に強く、安定した走りができる軽量型自転車です。 ...
http://xn--eckd2a9f3bve8gb.see



マウンテンバイクとレース0


マウンテンバイクとスポーツといえば、思いつくのはレースくらいでしょうか。日本国内で年間30〜60万台、累計では500万台ものマウンテンバイク(MTB)が販売されているそうです。(社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)調べ)プロのアスリートだけでなく、一般の方でもマウンテンバイク(MTB)を娯楽という生涯スポーツとして楽しむ人が増えてきている証拠です。
マウンテンバイク(MTB)は、荒野・山岳地帯での走行を想定して作られているため、耐衝撃性が高く、軽量に作られている上、安定した走行ができます。そのため、とても扱いやすく、さまざまな方に利用されています。カラダの中でも、大きな筋肉である太もも(大腿筋=だいたいきん)の筋力トレーニングにもなるので、基礎代謝量がアップし、太りにくいカラダ作りにも効果があります。
マウンテンバイク(MTB)の安全性を保証するため、社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)では、マウンテンバイク等安全基準を定めていますが、1980年代後半のマウンテンバイクブーム以来、『MTB類形車』と呼ばれるものが一般に普及されています。『MTB類形車』は、マウンテンバイク等安全基準に沿った正式なマウンテンバイク(MTB)と違い、悪路での走行が禁止されています。
悪路での走行が禁止されているとはいえ、『MTB類形車』は、マウンテンバイク(MTB)をモデルにした自転車です。一般道での利用に関しては、その耐衝撃性と軽量感、安定走行は、十分です。とても扱いやすく、太りにくいカラダ作りにも効果的。さまざまな場面での利用をとおして、マウンテンバイクを楽しんでみてください。


 



【マウンテンバイク】【レース】に関するサイト一覧

56歳 トライアスロンに挑戦
スポニチ - ... つらくなくなった」。自転車はゼロからのスタート。以前、マウンテンバイク ... びわ湖で長距離タイプが行われ、天草では51・5キロのレースが ...
http://www.sponichi.co.jp/soci


6年ぶりにモデルチェンジした「トヨタ bB」
読売新聞 - ... 系ファッションの似合う若者や、スケートボードやマウンテンバイクなどに ... そして、マッタリモード機能付フロントシートも、その昔、レース ...
http://www.yomiuri.co.jp/atcar


MTBのダウンヒルレースに参戦 池田大昌さん ...
Ehime Shinbun -  マウンテンバイク(MTB)で険しい山道を平均時速四十〜五十キロで一気に駆け下りる。延長三〜四キロ、高低差七百〜八百メートルのコース ...
http://www.ehime-np.co.jp/rens


マウンテンバイクレース観戦! の巻
DSC_0292.jpg 4月29日(日)、マウンテンバイクレース・第13回−Winding Trails Fat Tire Classic (Farmington, CT)。 友達のJJが、ビギナーズのレースに参加すると言うので観に行ってきた。過去、JJは何度かこのレースに参加しているのだけど、私達 ...
http://kikislife.blog27.fc2.co



マウンテンバイクのスポーツ0

マウンテンバイクのスポーツって、イメージできますか。社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)の調査では、国内での年間販売数が30〜60万台程度、累計では500万台も売れているそうです。その数字が物語っているように、競技者だけでなく、一般の方たちには、娯楽という生涯スポーツとしてマウンテンバイク(MTB)を楽しむ人が増えてきているのです。
マウンテンバイク(MTB)は、どんな悪路でも走行できるように、衝撃に強く、安定した走りができる軽量型自転車です。さまざまな年代の方にとっても、扱いやすく、どこでも乗れるのが魅力のひとつ。しかも、カラダの中でも大きな筋肉である太もも(大腿筋=だいたいきん)を鍛えることができるので、カラダの基礎代謝量があがり、太りにくいカラダ作りにも効果覿面です。
1980年代のマウンテンバイクブーム以来、普及している一般的なマウンテンバイク(MTB)は、実は、『MTB類形車』と呼ばれるものがほとんどです。『MTB類形車』は、社団法人 自転車協会(BicycleAssociation)が定めているマウンテンバイク等安全基準に沿った正式なものと違い、一般道以外の悪路での走行が禁止されています。
一般道以外での走行が禁止されている『MTB類形車』でも、悪路走行を目的としてマウンテンバイク(MTB)がモデルである以上、その耐衝撃性・軽量・安定走行は、とても快適です。基礎代謝量をあげてくれる健康増進効果もあるので、いろんな場面で、マウンテンバイクを楽しんでみてください。

 




【マウンテンバイク】【スポーツ】に関するサイト一覧

56歳 トライアスロンに挑戦
スポニチ - ... 夢倶楽部「Waku Waku」の第2弾は、究極のスポーツに ... つらくなくなった」。自転車はゼロからのスタート。以前、マウンテンバイク ...
http://www.sponichi.co.jp/soci


2日のスポーツ
佐賀新聞 - 2日のスポーツ / ... 第1日(13時・長野県奥木曽湖周回コース)▽マウンテンバイク・ジャパン ...
http://xn--1-eeuap4og.sblo.jp/


http://jitensyasyumi.seesaa.ne

折りたたみ自転車 26インチ折畳みマウンテンバイク DOPPELGANGER FDM26 ...
折り畳み機構、18段変速を装備しながらも重量16.2kg(約)を実現し、平均的なスチールフレームの26インチ折り畳みマウンテンバイクと比較して2.5〜3kgも軽く仕上がっています。新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが ...
http://jitensyasyumi.seesaa.ne


マウンテンバイク CENTURION BACKFIRE 600 460mm ブラック ...
バックファイヤースポーツフレームの各モデルは、オフロードライディングを楽しむのに最適な、スポーツモデル。適度な剛性のフレームと、十分な強度と重量のバランスが良い各パーツは、毎週末が待ち遠しくなるほど。バックファイヤーベーシックフレームの ...
http://jitensyasyumi.seesaa.ne


GIANT WARP マウンテンバイク
GIANT/ジャイアント WARP マウンテンバイク/MTB 2007年NEWモデル。前後フルサスペンションの人気モデル。
http://blog.livedoor.jp/yorozu


スポーツアウトドア マウンテンバイク
マウンテンバイク アウトドアレジャーとしてマウンテンバイクを愛好している人が多くなってきています。 マウンテンバイクの楽しみ方は無制限にあり、シティイユース・サイクリング・オフロード競技などさまざまです。 シティユースでのマウンテンバイク ...
http://outdoorfavorite.livedoo



【自転車日本縦断の旅】愛車紹介 5

cannondale(キャノンデール)M700


キャノンデール独特の太いアルミフレームがいつ見てもカッコいい!
なんて思ってます。

チャリダーの友達から安く譲ってもらった自転車で、
サスペンションの無い古いマウンテンバイクですが、
結果的にこれが自転車日本縦断の旅には最適だったと思いました。


何が良かったかと言うと、


・耐久性が良い!

MTBであるのでフレームやタイヤが太くブレーキもしっかりしています。

中古で買ってこの旅の前にも色々な所に行っていたのにも係わらず
今回の旅でも大きなトラブルは全く無し!
強いて言えば釘を踏んでパンクした事と北海道に入ってダートで
キャリアが折れた事位かな?
どちらも自転車本体とは関係ありませんね!


・最低のギア比が低い

これもMTBならではの特徴ですが、
最低のギア比が1以下とかなり低くなっています。

旅で使う前は「こんなギア使わんやろ!」
って言いたくなる程低いのですが、
荷物を満載した自転車は想像以上に重くこのギアが重宝しました。


・サスペンションが無い事

最近のMTBには殆どサスペンションが付いていますが、
普通の旅ではまず要りません!
しかも、サスペンションがあると取り付けられるキャリアが限定されたり、
登り坂で力をとられたりしてあまり良くないようです。


・有名だけど乗っている人が少ないメーカー

この自転車に乗っているとたまに自転車に詳しい人から
「キャノンデールですか?」とか声をかけられます。

利点と言えるかどうか微妙ですが、
旅先で人から声をかけられるのは嬉しいものです。
これはキャノンデールでなくても変わった名前の自転車や
珍しい自転車でも相手から話し掛けてきますので楽しいですよ!


この自転車、買った当時はそんな旅向きな自転車だと全く思いませんでした。
乗る度にその良さを知り、愛着が湧いてきます。
古い自転車ですが永く乗っていきたいと思います。


自転車日本縦断の旅

人気blogランキングへ

【自転車日本縦断の旅】9月15日 帰宅0

自転車日本縦断 56日目

出発地:東日本フェリー内、直江津港 
到着地:長野市(自宅) 




人気blogランキングへ

------------------------------------------------------------
続きを読む

【自転車日本縦断の旅】9月14日 ライダーに転身! 3

自転車日本縦断 55日目

出発地:新得駅前ライダーハウス 
到着地:室蘭フェリーターミナル 




人気blogランキングへ

続きを読む

【自転車日本縦断の旅】9月13日 自転車を降りて... 2

自転車日本縦断 54日目

出発地:インディアン・サマー・カンパニー 
到着地:新得駅前ライダーハウス 



走行時間:0h46m
走行距離:11.08km
平均速度:14.5km/h
積算距離:4030.0km

人気blogランキングへ

------------------------------------------------------------
続きを読む

【自転車日本縦断の旅】9月12日 本土最東端 到着! 5

自転車日本縦断 53日目

出発地:道の駅スワン44根室 
経由地:納沙布岬
到着地:インディアン・サマー・カンパニー 



走行時間:3h38m
走行距離:63.11km
平均速度:17.3km/h
積算距離:4018.91km

人気blogランキングへ

------------------------------------------------------------
続きを読む

【自転車日本縦断の旅】9月11日 寂れた風景 4

自転車日本縦断 52日目

出発地:川北駅跡 
到着地:道の駅スワン44根室 



走行時間:6h22m
走行距離:123.97km
平均速度:19.4km/h
積算距離:3955.80km

人気blogランキングへ

続きを読む

【自転車日本縦断の旅】9月10日 一人旅...0

自転車日本縦断 51日目

出発地:ライダーハウスクリオネ 
到着地:川北駅跡 



走行時間:5h31m
走行距離:98.37km
平均速度:17.8km/h
積算距離:3831.83km

人気blogランキングへ

------------------------------------------------------------
続きを読む